见面礼。”

赵东淮大笑，“几百张算什么，这年代正是的士公司大扩张时期，慢慢搞，只要稳着，那是能吃一辈子的产业。”

全港出租车牌照，1977年官方登记发牌的才6200辆，1981年就扩张到了一万一千多，再到1984是一万六千辆。

这简单的数据就能证明一票出租车公司扩张有多迅猛了。

一万多辆出租车，能承担全港的士运输需求么？并不能，不管你去看看星仔的（情圣）电影开篇片段，还是（的士判官），都能简单领略八九十年代，港民对出租车的需求。

更何况情圣和的士判官都是90年代的电影了！

章敏也笑道，“老板，说是一步一步来，不过我们买船，一下子也花不了六七亿吧？的士慢慢来的话……”

赵东淮点头，“想的话，500辆出租车也可以起步，不过想要在出租车领域搞大事，不能只盯着新牌照，也要收购已经发出去的一两万旧牌照。”

“其实这个不难，招聘广告打出去，我感觉有的是出租老司机，或者小公司，愿意把牌照带车全卖给你们的新世界客运。”

为什么？因为站在前台的两个大老板是邱淑珍和章敏。

依照周惠敏华人置业，集团职工可以快速排队上车加入外汇投资局的先例……加入阿珍两女的新世界客运，那也是融入赵氏的近道啊！

日円升值狠多了，都从250多円一美刀升到160多円了，可它巅峰是120円等于一刀。

赵东淮手里捏了那么多那么多资金，从130多円一刀位置开始抛售结账，都不迟。

毕竟他不怕多国联手坑他，有模拟器在，那边还没出手呢，他都能提前一两个月套现跑路。

谈完这个，赵东淮就笑道，“对了，李抄人、王得辉他们找白手套投来的两三亿资金亏光了吧？”