上面。

一些续航偏低的电池，会被提供给其他车企。

这次收购，蒹葭一分钱没出，完全是靠沉浩垫资完成收购。

按照纸面合同，蒹葭将会按照年化4%的利率，在五年借款到期之际，一次性支付本金+利息，共计180亿美金。

如果一切顺利，甚至用不了五年，蒹葭就能成为特斯拉那种级别的超级巨头。

新闻发布会上，徐绍基和大众集团董事长赫伯特·迪斯，笑容满面的握手庆祝这笔交易顺利完成。

现场到了不少国内记者，把这一幕抓拍下来。

这可是国内汽车领域收购价格最高，品牌价值最高的一笔并购！

从此，兰博基尼将成为蒹葭集团独立的子品牌，为蒹葭今后在新能源领域的高端豪华车市场攻城略地。

随着收购完成，蒹葭也第一时间举行发布会，承诺将为兰博基尼提供一块续航达到2000公里的超级固态电池，重量只有主流固态电池的一半。

乖乖，续航2000公里，这在电车领域，简直就是耸人听闻。

不过，有很多蒹葭车主都晒过爱车的行驶记录。

蒹葭的续航能力，确实相当给力。

众所周知，跑车最怕的就是续航问题，还有电池过沉，会导致后期加速乏力，极速方面，更是被燃油车吊打。

这些技术，沉浩都有办法逐一解决。

遇事不急，氪金解决。

轻量化车身技术，电池散热技术，多档变速箱技术……

系统能提供很多当下电车最让人头疼的棘手问题，单项技术的解锁价格是10亿美金。

壕无人性的沉老板，二话不说全部解锁，花了足足50亿美金。

拥有多档变速箱，中后段加速和燃油车一样能够换挡，电机输出功率始终保持最高。

轻