为动力？

专业人员，就是专业人员。

他们在确定飞碟是种花家依靠横向反重力技术所制造的飞行器，以后马上就考虑起了技术问题。

如此规模的反重力飞行器，即便使用横向反重力技术，重量也能够达到几吨，一些民用飞机、直升机也能达到这个重量。

现在飞行器上能看到的推进器，正常来讲应该是电力推进器，那么这些推进器是怎么运行的呢？

好多人立刻想到了电池。

电池？

开什么国际玩笑！

有些无人机的重量也能够达到几吨，但他们的动力来源是喷气式发动机，也根本不可能采用电力推进器，因为电力推进器是需要电力的。

如此的大的电力，从何而来？

当然归根究底的问题是，反重力技术本身就需要巨大的电力供给，那么电力是从何而来呢？

「难道他们把电池技术嵌入到了反重力体系中？中间的大圆盘内部都是电池？」

「但是，电池是会发热的！」

「电池供给电力，再发热……要支持反重力技术，有多复杂？可能吗？」

「这么复杂的体系，即便是能构建出来，电池的输出功率也不够啊！」

「……」

好多人都在不断的讨论着，也都觉得用电池是不靠谱的。

那根本是不可能的。

佛罗里

达大学的林文基也参与了讨论，他思考着说道，「如果电池功率够呢？」

「什么意思？」

其他人顿时都看了过来。

林文基道，「也许是性能超规格的电池，比如，超导电池？」

一句话点醒了所有人。

从这个飞行器的外观来分析，以常规了解的技术方向考虑，也只有超导电池为动力才能说的通