要解决‘拦门沙"!」
葛晓倩听得一愣一愣的,禁不住问:「韩局,菡菡怎么什么都懂?」
「除了文化课,没她不懂的。」韩渝苦笑道。
带队来参观的刘校长很欣赏菡菡,笑道:「韩局,你们这是素质教育。至于文化课的成绩,稍加引导,应该也不会差。」
「我正为这事头疼,她现在上五年级,再不下点功夫,等上了初中肯定跟不上。」
「别担心,现在补来得及。」
韩渝在后面跟刘校长请教怎么帮菡菡补文化课,菡菡在前面绘声绘色地说道:「然而,长江河口宽90公里,夏天有台风,冬天有寒潮,治理谈何容易?为了解决拦门沙的问题,交通部从荷兰和美国请来世界权威专家,外国专家考察之后得出一个结论,说长江口不能治理!」
「那怎么办?」一个小朋友急切地问。
「外国专家说不行,我们只能靠自己!」
菡菡看着展板,眉飞色舞地说:「1992年,‘长江口拦门沙航道演变规律与整治技术研究"被列入国家‘八五"科技攻关计划,在交通部的领导下,长江口航道局的前身——长江口航道建设有限公司,联合国内众多科研、设计、施工单位,开始向长江口‘进军"。
1997年1月,在长江口深水航道治理工程专家座谈会上,时任国家z理明确了‘一次规划、分期建设、分期见效、先期治理至8.5米"的指导思想。一年后,长江口深水航道治理一期工程拉开建设帷幕。
但要在地基松软的海床上,建起
一百多公里的稳固堤坝不是一件容易事。最大的难题是,怎么把软体排铺设到海床上?建设者们创造性地使用土工布做成布袋,再把泥沙装入布袋里沉入江底,形成软体排,相当于在河底铺上一层‘沙被"。
2000年3月,一期工程提前9个月竣工,共建成