右，而他拥有58个，差距之大，语言难以一一描述，所以陈飞做得非常轻松。

“报告——”

十五分钟后，陈飞起立。

“陈飞同志，什么事？”考官扭过头来。

“报告，我做完了。”

闻听此言的考生全都抬头，惊讶地看向了陈飞，片刻之后，目光从惊讶变成了羡慕、怀疑、冷笑等。

心中惊疑不定的考官走上前来，从陈飞手中接过试卷，看了看第一题，接着看了第三十八题，然后看五十二题，看六十九题，然后是最后一题，最后一题他逐字逐句读完，看完了，他点了点头，脸上和颜悦色了很多，收了试卷，抬起头看着陈飞：“好，陈飞同志，那你去候考区等待吧！”

“是！”陈飞转身而去。

考官目送陈飞走远，这才扭头朝另外一个使了一个眼色。

那个家伙起先一怔，有些难以相信的样子，待得又确认了一遍，这才满意地点了点头。

上午十点，装甲车驾驶实操正式开考，一共三个课目。

科目一是障碍通过，其中包括出库和入库，算是基本操作；

科目二是装甲车驾驶技能考核，主要内容就是在规定时间内按照要求依次通过限制路和障碍物，出现熄火、撞杆、未按规定路线行驶等操作将会扣分、影响总成绩，重达几十吨的战车，碰到直径仅有不到3厘米的限制杆，不撞杆这个简单操作就需要驾驶员使出“绣花功夫”，一圈下来，能够一分不扣的才能称得上是真正的车技大拿；

最后一个课目，复杂地形下的长途行军，为确保作战时能顺利到达指定地域，驾驶员们往往需要具备长途越野和穿过各种复杂地形的能力，这个课目就是考这个的，显然，这个课目的考核需要考生驾驶战车驶离车场，直达几十公里外的目标区域，这个课目难度不算高，但十分消耗精力。