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第138章 超级电池:开始割欧美日韩韭菜(6 / 8)

不用再担心风电和光电的损耗了,可以直接充能。

另外还有海上水电也是一样,潮汐发电其实能量非常可观。

可是为什么没有大规模使用呢?根本原因就是运输成本的问题,不划算,所以潮汐发电也只能作为一种辅助,没有大规模开发使用。

现在有了压缩型电池,运输也不成问题了。

还有很多很多……

天澜科技开始开发大容量的超级电池。

这种超级电池也是在压缩型固态电池基础上开发而成,最大可以存储50万度电。

虽然和使用氦3的军用级电池相比差了很多,但是却非常符合华国的需求。

而且这种超级电池的污染性很小。

天澜科技开始大量建设超级电池生产基地。

而与此同时,随着压缩型动力电池的出货量快速增长,朱雀电动车也渐渐赢得了市场的认可。

……

鲁光启是羊城某互联网公司的员工。

最近国内油价越来越高,羊城这边的95号已经突破了10块钱,每次加油的时候他也是肉疼无比,可是他从来都没有想过换新能源汽车,为什么?

因为他同事苏宇航就是一个活生生的例子。

开车一时爽,卖车火葬场。

开始的时候确实非常爽,苏宇航看着自己每次加油的时候都会咬牙,而他几十块钱就能跑几百公里,每次都在他耳边念叨。

可是电车开了两年多以后,他那个同事苏宇航慢慢感觉不爽了,为什么?因为电池容量衰减的很厉害。

当初买的时候宣传500公里,结果在零上10度的情况下,以80码的匀速行驶,只能跑290公里。

而两年后的现在,这个数据降到了200公里,有时候如果坐的人多点,或者天气冷一点,这个数据甚至降到不足150公里

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