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第四百一十八章 第一台氢能发动机问世(4 / 9)

的挑战,需要开足马力。

另外,扩招工人,购买设备,扩大产能也是当务之急,这么好的机遇,王天放给自己定了一个小目标,今天还剩两个多月,一定要实现十亿以上的营收。

何止是凤凰厂,各大供应商都在开足马力生产制造各种配件,为50兆瓦等级氢能发动机的量产做准备。

今天,林峰亲自到了雷火发动机设计中心。

50兆瓦氢能发动机设计完全,进入全面生产制造,下一个任务是10兆瓦级氢能发动机,这台发动机也是未来这架察打一体隐身高空高速无人机的动力。

还是老规矩,重要和关键部分的设计图纸林峰全部打印出来,不要求大家进行设计,只要明白它们的结构和功能就可以了,太深奥的东西不用弄懂。

培训室内,坐着两、三百号人,包括设计中心的中、高层管理者,各位设计专家,各位设计主管、骨干等等。

巨大投影屏幕上,这台10兆瓦氢能发动机的设计总图展示出来,林峰正在给大家讲解。

因为大家都成功的设计完成了50兆瓦等级的氢能发动机,已经有一定的经验和基础,林峰讲解得速度比较快,大家接受的也比较快。

从结构上看,这台10兆瓦氢能发动机和50兆瓦氢能发动机非常类似,功能和原理当然也是一样的,很多零件甚至通用,或者是形状结构一模一样,只是尺寸小一些而已。

如发动机的主机匣,形状和结构几乎一样,只是10兆瓦氢能发动机的主机匣更小一些。

除了给大家讲解了设计总图,林峰还将一些重要部件的设计总图投影出来,也详细的和大家讲解一番。

还有一些关键和重要零件的设计图纸,林峰也稍微的讲解了一下。

除了发动机的总设计图,各部件的设计总图,林峰还带来了一百多个关键和重要零件的设计图纸,足足给大家讲解了两天。

两天之后,这台10兆瓦

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