机不是太了解，整个世界上，只有林峰对这台发动机最了解。

于是，林峰笑了起来，信心十足的道，”放心吧，起码未来几十年内都不会有人能仿制成功。“

仿制吗，那是不可能的！

典型的属于想多了。

且不说它本来就是黑科技，涉及到很多目前整个科学界都还没掌握的一些新理论，光是它涉及到的几种特殊材料就没有企业能生产制造出来。

这台氢能发动机除了传统材料之外，如航空铝镁合金，航空不锈钢材料，以及航空高温合金，钛合金，陶瓷材料之外，还有好几种特殊材料。

如钛铝合金，几种高强复合材料，这些都是雷火科技工业集团独有的，其他企业尚未掌握这些材料的生产技术，还有两种特殊合金材料。

这两种特殊合金材料雷火科技工业集团之前也没有，是这台氢能发动机的技术资料中独有的，技术资料之中有详细的关于这两种特殊合金的冶炼技术资料。

因为涉及到多项全新的理论，又涉及到多种特殊材料，林峰认为，就算按照这台氢能发动机进行仿制，也不可能有人会成功，起码未来几十年内都不可能。

因为这样，林峰才放心的面向国际市场出售这台氢能发动机。

这是第一个型号的氢能发动机，将来还会更多的型号，最小可以到1000公斤左右，输出功率大约10兆瓦左右，发动机的体积和重量不能再更小，输出功率倒是可以做得更小一些，几兆瓦也可以。

林峰甚至亲自计算过，在发动机体积和重量不能进一步减少的情况下，发动机的输出功率最小可以做到1000千瓦，也就是1兆瓦左右。

要将发动机做得更大，输出功率也更大，那就更加没有问题，完全可行，如重达十几吨，输出功率一、两百兆瓦都可以。

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漂亮国，某大庄园。

空客公司的发布会在整个业界内造