一时可不会领先一世，如果其它单车公司运营的更好，那就有可能弯道超车。

不过，大家都面对一个问题，那就是变现难，单车固然能收押金挪用一部分用于发展运营，可是不够。

同行们互相竞争，又是各种拉人免费活动，变相免费骑行等等。

中后期成本，会很巨大。

固然坚持到最后市场趋于饱和，能获得巨大的收益，但到那时的投入想必也会不菲，且目前无法预估。

所以，如果有良好的变现方式，无疑能节省成本，增加成功率。

……

可惜，真没有。

张龙目光幽幽，固然共享单车能通过app变现一部分，采用一些方式获得一些盈利，但也只是杯水车薪。

前时空共享单车发展到市场饱和，都没有一个直接的盈利方式。

而是通过信息渠道，覆盖衍生，以及上市收割等等实现收益。

反正张龙，想不出来。

近期小熊单车要发展买进社会市场，当然需要营销，一些方案提交上来会给到张龙观看，也可以提建议。

张龙简单看了看，没有什么异议，资本对运营这块可比他要熟。

几套方案里花费最大的就是请当红人气明星来代言，首年上千万。

这价格，属于一线了。

不是终身而只是第一年，如果下一年名气更甚肯定还得继续涨，或者找请其他人气明星，这年头娱乐与生活方方面面挂钩，不否认如今的华娱貌似全方位在走下坡路，没什么创新力。

但艺人代言以及演戏等等片酬花费，越来越高，几千万甚至上亿。

效果，肯定是值得的。

资本也不是冤大头，广告也好代言也罢，要价比不上效果，那肯定就不会有后续合作了，而且纸包不住火，名不副实也会影响艺人的其它代言。

所以，人气如果太虚的话，代言就是一个照妖镜，真金不怕火炼。