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上千吨的东西，想要降落的话，可是也不简单啊。

而这个时候，国外就有一些媒体开始鼓吹起天辇号降落必出问题的言论。

这些言论包括但不限于降落之后天辇号就会因为降落冲击力的缘故而当场散架；或者是降落之后，内部肯定就会有一大堆的零部件出现故障，需要进行紧急维修。

更有甚者，更是将这次天辇号的首飞称之为政治任务的牺牲品，还宣称天辇号上面的驾驶员，都将因为这场可能失败的任务成为牺牲者。

然而这个言论，很快就遭到了打脸。

定光航天研究所专门申请了一个官号，然后宣布了，天辇号的本次首飞，完全采用人工智能驾驶系统执行所有航空航天任务，所以即使发生了事故，也绝不会出现了生命危险。

这个宣称，很快就让许多的国外媒体丢了一次大脸。

因为声称天辇号在降落的过程中有可能会发生安全事故，导致驾驶员牺牲的媒体还挺多，反正只要加一个“可能”，那就万事大吉了，甚至还有许多媒体还煞有介事的说天辇号上面有多少人。

结果现在，他们的新闻不仅都被完全揭穿了谎言，甚至在技术上都被打脸了，毕竟，人家用的可是智能驾驶系统！

从起飞到入轨，居然都是由人工智能完成的。

这一点，也再次让全世界都吃了一惊。

人工智能，居然都能够做到这种程度了吗？

当然，对于国外的那些媒体来说，它们可不管那么多，既然让它们丢人了，那它们就更加加大了冷嘲热讽，说人工智能不可能让天辇号平稳着陆，最后肯定只有集毁智能亡这一条道路。

就这样，在短短的数个小时里，就因为天辇号能不能安全落地的事情，国内外吵了个天翻地覆。

而也就是在这种争吵之中，一百多公里的高空上，天辇号