二十七分钟。

车队休息三天，保障团队在准备下一个阶段的路途规划，这次的训练赛程是，2000年赛事采用的路线。

从第一天开始，李老板驾驶的发现4就一路领先，无论克来恩-施密特和他的领航员怎么努力，只能看着这个差距越拉越大。

施密特觉得这是因为，李老板有一具强悍的身体，自己要是有一个月的时间调整，肯定不会这么拉胯。

这次训练的最终结果是，李明翰以四十九小时九分二十七秒获得了胜利，这个成绩比当年的冠军，还快了近一个小时。

要知道当年法国老将schlesser，获得冠军的总用时，可是超过了五十个小时的。

这段时间的训练，央视都派了报道组，一直跟着车队跟踪报道。

在法拉克福车展期间，李明翰联系了贺哥，除了帮助宣传获奖以外，就是给明年元旦期间，举行的达喀尔造势。

很早以来，中国就有车手参加达喀尔，像老将卢宁军、徐浪、刘大地、门光远、周勇等，不过取得的最好成绩只有第十九名。

现在李明翰联系他，并告知很大可能取得领奖台的资格，老大哥自然倾力支持。

李明翰一系列的训练画面，都被随队的记者忠实的记录下来，只是最终的用时成绩，做为机密没有被宣传。

首富买了路虎-捷豹，不仅会设计汽车，现在更是要亲自下场为国人争光，一系列的报道自然引来了一群吃瓜群众的围观。

央视五套的赛车栏目，收视率在稳步提高中。

克来恩-施密特获得了二十天的休整时间，李明翰回德国重新调整新赛车的布局。

按照李老板设计的新赛车，已经停在了路虎-捷豹的新产品车间里，除了外观上的改变，悬架系统也做了调整。

后轴取消了多连杆，跟前桥一样才用了双叉臂的形