谁都没见过。

即便是退朝，朝臣们的议论也没有停止，他们三三两两聚集在一起谈论的都是那蒸汽机武植是如何制造。

这其中的原理，还有鬼斧神工一般的各种奇思妙想，但最后也议论不出个什么来，只能对武植越发的佩服。

有了宋徽宗拨款，武植办起事情来简单的多。

铁路的建设，现在已经开始了。

在全国各地都招了很多人，用来搬运石头，挖路，填石，各大地方也建立了轨道钢厂，开始不断大量制造，为修建铁路提供效率。

燕云和中原之间的线路计划，并不难，最好采取直线，武植也看过地图，尽量绕开山路，古代很多地方都是无人区，所以问题不大。

一切都在有条不紊的进行着，现在全国各地的水泥路也在建设中。

促进了当地很多就业人员，百姓们也因此赚到了钱。

而一些地方的水泥路完成，已经可以开始上路了。

人们的马车在宽阔的水泥路面行驶，路面平整，可以跑的更快，而两边都是人行走的路，中间才是马车，互不干扰。

好在路比较宽阔，而且武植也制定了一定的交通法。

因为有了路，来往的人更便利，自然就增加了百姓们的频繁走动，一般而言马车都是靠右行驶，人则是在最边上，中间也划分了一条线，在右边行驶的马车不能跨越到左边。

否则出了事就会触犯交通法。

这样对于路面上的一些事情也好划分责任。

而百姓们倒是听话，因为是武植制定的，众人很信服。

一个月过去。

铁路已经开始铺设了一段距离，而商务司的火车研发也到了一定的程度，好几个大火车箱子都开始装上了铁轮。

火车箱和以前老款的绿皮火车相比，还是差了一点，比较简陋，后续需要更