天他们，径直来到了船尾。

这艘中型工程船上的吊车，就位于船尾。

由于铁笼子个头比较大，从船尾放入水中更加安全一点。

大卫和穆斯塔法他们也跟着过来，每个人都满怀期待。

国家地理频道转播小组的记者和摄影师，自然也不会缺席，摄像机镜头始终紧跟着叶天他们。

来到船尾，叶天先查看了一下那台吊车、以及准备载自己几人进行深潜的铁笼子。

尤其是铁笼子各面的逃生门，他挨个试了一下，看能否顺利开启和关闭。

待会儿进行深潜探索时，万一吊车发生故障，他们也好尽快从铁笼子里逃出来。

比如吊着铁笼子的钢缆断裂！

这种情况一旦发生，他们如果不能尽快从铁笼子里逃出来，就有可能被这个铁笼子带着，快速沉入湖底深处！

那样的话，他们每个人的肺都会被瞬间压爆，直接死在湖底。

除了载着他们深潜，帮他们节省体力外，这个铁笼子还是一个潜水减压停留站。

当他们下潜到一定深度，就会在湖水中停留一段时间，以适应水压的变化。

等他们适应了水压，调整好状态，就可以继续下潜。

以这片湖水八十多米的深度，为安全起见，他们需要在中间做两次减压停留，才能下潜到湖底。

从湖底返回湖面时，他们也要在湖水中做减压停留，然后才能升上湖面。

为保险起见，这个铁笼子上还有一根辅助钢缆，连接着另外一台小型绞车。

在这样的双重保险之下，如果没有人蓄意破坏，应该是不会出问题的。

除了吊车和铁笼子，其余像钢缆和电缆，以及备用氧气瓶和潜水服、水下通讯设备、潜水推进器和其他各种探索及深潜装备，叶天挨个透视了一遍。

他并没