多。

前不久，弟弟打车宣布获得超过7亿美元d轮融资，由淡马锡、dst、企鹅主导投资。传言称该轮融资弟弟打车估值约35亿美元，折合华夏币214.2亿。

此时的弟弟打车，主要还是做市场。

从2012年6月创立至今，弟弟打车注册用户过亿、覆盖城市超过300个、注册司机超过百万、日高峰订单突破520万单。

数据很漂亮，但都是拿钱砸出来的。

今年的财报还没出来，但是根据知情人士透露，在营收超过六十亿的情况下，弟弟打车净亏损依旧高达四十二亿以上。

赚的钱都砸进去，还要再添四十亿。

一年烧一百亿。

资本市场的疯狂是无法用常理去推断的。

新小牛犇腾的估值在百亿以上很正常，而之所以没能更高，并不是这份资产不行，大家都看不上。

而是新公司根本就没对外融资。

完全就是钱宸强势接手，他要求怎么估值就怎么估值，他说小牛犇腾只值十五亿，前董事长李茗的家人们急着逃跑，自然不会有什么意见。

建寅是不想退股，他们已经等到了现在，一旦钱宸入场，这个公司的前途可想而知，但是他们不想退也得退。

如果不是钱宸必须要保证小牛犇腾股份制公司的属性，可能会把董事会清空。

然后是小牛犇腾吞食中宸。

这个也是他们自己内部的消化，真要是涉及外部资本，这个估值肯定会朝两百亿以上去飙升。

宁海被稀释，其他人也同样被稀释。

但是稀释了也很开心，因为手里的份额虽然少了，但是也更值钱了。

等到公司上市，个个都会成为千万富翁。

所以，宁海毫不犹豫的就猛点头：“真的可以考虑考虑，没有百分之五也无所谓，