这里的车，自然指的是马车。

玉柱亲自坐上马车，命车夫扬鞭疾驰。

只见，马车行驶在宽阔的水泥官道上，想跑多快，就跑多快，再也不需要担心黄土路面的坑凹不平了。

玉柱笑着说：“水泥官道，非常好，棒极了。不过，成本也高得惊人，朕打算收过往马车的过路费，不知你们意下如何？”

周筌和张廷玉面面相觑，走官道，还要收过路费，简直是闻所未闻。

“朕已经算好了，将来啊，新修的水泥官道，一里地收一文钱，十里地就是十文钱。对于商队而言，若想赶时间送货，就要交钱。不赶时间的话，也可以走免费的官道。至于收上来的钱嘛，全部用作养路费。”玉柱侃侃而谈，周筌和张廷玉都像是听天书一般，目瞪口呆。

周筌心算了一下，一文钱一里地，真心不贵。

只是，派人收费的成本，也会跟着高涨起来啊。

周筌说了他的疑虑之后，玉柱翘起嘴角，说：“新的水泥官道，沿途不设收费站。只需要在出城的时候，买了过路票，即可上官道行驶。”

张廷玉仔细一琢磨，觉得不对劲，赶紧提醒说：“皇上，若有奸商偷逃过路费，又当如何？”

玉柱早就想好了，淡定的说：“沿着官道，派出流动的巡逻官兵即可。奸商们可以逃费一万次，朕只需要抓住一次，就罚一万倍，到时候啊，连本带利的一起收回欠费。”

贷款修路，收费还贷，这是玉柱非常耳熟的口号。

实际上，很多地方的高速公路，因为收费过高，导致没人乐意经过，出现了大面积的严重亏损。

除了必要的道路养护费之外，收费公司的内部，人满为患，人浮于事，官多兵少，造成的人力成本严重超标，才是亏损的主因之一。

反正吧，亏的都是国家的。即使亏损再大，也不肯降价。