一部刚新鲜出炉的法拉利f355gts送进机腹，搭顺风机去焦盆找各家汽车品牌踢场子做节目。

那就稍事停留，换人不换机的加满油重新沿着极地航线返回东京。

凭借强大的资金让制作效果吊打同行，更有妙语连珠的主持风格跟荆小强“建议”的三人搭档各自定位。

《needforspeed》极品飞车栏目在英伦、欧陆和北美地区同步播出，每周一集的效果好到炸裂。

克拉克又是个极会营销的，广告费、版权费、转让费赚得钵满盆满。

有点金牌主持人和欧洲名嘴的意思了。

但肯定比荆小强还差得远，他也极为服气，想今年也跟着环球巡演各站走下去。

荆小强正好今年搞了点新意思，路线从北美到南美，再从非洲回欧洲，国际影响力就不用说了汽车节目也这么跟着一路，肯定有无数天然火花。

回程路上商量规划也不难捱，只是博格坎普眼巴巴的跟在旁边希望听懂这边的交流，最后只能佩服老板怎么从歌唱到足球，从it到电视节目无一不懂呢。

没错，等回到东京，荆小强今年的巡演立刻正式开始，杜若兰带着歌舞团队、女团组合的演唱会已经预热好几天。

但是跟以往尽可能冲击大城市，尽可能租用数万人级别大球场来冲击高票房收益不同，今年主打送歌声下乡。

东京连开四场，中森和坂井都有当嘉宾出演，宫泽插科打诨的出来卖萌，天海一本正经的伴舞，自然是把舞台效果拉满。

近十万人的上座率，场场爆满！

陆曦每场都充当铁杆粉丝，坐在内场第一排的贵宾位，看得如痴如醉。

然后直奔北海道，在札幌最大的体育场也不过是两万人级别加上内场进行表演，只是虽然已经是十一月底，北海道的雪却没见踪影，让本来打算感受下北国风光的陆