动限制。

那么也就是说。

虽然是提高了，可还是连突破后的卡特启动都比不了啊。

既然如此。

怎么可能和苏神斗呢？

因为就算是采取了双膝-双手非对称四点支撑启动，降低了降低身体质心的卡特。

现在。

都是完全不如苏神的啊。

就算是压力中心预置，也都被苏神摆动相位调节给干爆。

那么。

还拿什么和苏神拼？

关节角度精密调控？

顶得住苏神惯性矩调节吗？

是的是的。

卡特这几步都走的很好了。

什么前腿膝关节角度105°-110°避免过度屈曲导致股四头肌离心收缩延迟。

什么后腿膝关节角度130°-135°，最大化跟腱弹性势能储备。

什么踝关节背屈角，前脚25°±2°，后脚15°±2°，通过跖屈肌群预收缩实现“预加载“。

都很不错。

的确是大幅度改进了自己的启动能力。

就是……

人和人之间是分三六九等的。

那么技术和技术改动之间。

当然也会有分级。

卡特和博尔特这一波改动都很不错。

也都是走了科学化优化自身启动的路子。

都走在了科学化的新道路上。

就是……

当他们刚刚在这条道路上开始骑上自行车的时候。

苏神。

已经在这条路上。

开超跑了。

不。

现在是开赛车了。

砰！

第二步。

苏神强力压制博尔特和卡特！