初提出，可却也只存在于理论上实验室里面的“触底瞬间垂直力前侧更高”的理论，终于是可以……实战化起来。

而且最重要的一点是……

米国已经研究出来了，在整个支撑阶段，后侧平均力是极小的，尤其是支撑阶段的最后15%的时间里，发出的力道……会在整个支撑阶段里面极小。

所谓的“无用15%”就是这个意思。

是研究出来后，全世界的教练员和科研人士都想要帮忙规避的难题。

如何规避“无用的15%”，是全世界的一个竞技难题。

也是全世界的运动实验室，都想要攻克的难关。

只要这里解决，就会可以让你的途中跑，突破极限，更快一截！

那么怎么做到？

苏神现在，就给现场所有的教练团，专业人士，科研人士，好好秀了一把操作。

告诉了他们，应该的标准答案是什么。

至于过程，那就靠你们自己去摸索和分解了。

不在苏神的义务范围内。

减小后蹬，不做后腿的完全伸展。

再带动前侧力学，就可以让后腿更快前摆，带来更好的水平力提升！

这给一些当年提出前侧技术，但是常年以来被嗤之以鼻诸多相关业务人员和科研人士，都在这一瞬间，如被雷击。

甚至一些人看过之后，整个人都差点把自己的眼睛贴在电视机屏幕上。

人类社会任何时候，都有这样的人，可能为了某个东西耗尽了心力，但是并没有什么成果，可这并不代表这个是错的。就像火车汽车刚刚出来的时候，还跑不过马车，火药最开始只是用来观赏烟火和娱乐，但这不代表道路就有问题，只是社会的生产力还不搭配。

没有他们的不断积累，就不可能有前侧技术的诞生。

也不会给苏神