极前摆下压支撑瞬间，踝关节压紧。

踝、膝、髋，三关节角度最大程度减小时，在身体质心已过脚前掌的那一时刻，脚跟与地面的空间联系，进一步缩小。

缩小。

缩小。

缩小。

一直缩小到了只有一张“信用卡”的空间大小。

整个冬训的训练，就是为了这一刻啊。

为了让自己在最后疲劳的时候，还可以利用“信用卡着地技术”，增加自己的扒地性能。

让自己的速度，不至于在前面爆发过狠后，崩盘到太彻底。

米国队这边，一个教练员看着，突然瞪大了眼睛，因为……

这不是自己在今年刚刚提出来的技术理念吗？？？

在脚落地前做出脚的踝关节背屈，最大追求是短跑脚落地瞬间踝关节背屈在脚跟与跑道之间的缝隙，只能塞进一张信用卡。博尔特本来是他认为，最接近这个技术理念的人，但还是高度有些差距，可是现在……他却在这个第六道的身上，真真切切看到了自己理想中的落地模型完美呈现。

难道是天才之间的想法，都是共通的吗？

是的，肯定是这样，二沙岛那边有天才的想法，和自己的想法，不谋而合。

并且，率先，运用到了实战当中！

所以这也就证明，自己想的……没有错。

没有问题！

不然苏神这个级别的运动员，怎么可能用上呢。

用更少的支撑时间和更少的缓冲时间，苏神用技术细节，为自己争取到了更大的维持速度空间和时间。

因此八十米过去都不少距离了，居然……

还没有被后面两个人追上去！？

毕竟现在两个人的教练都想着，是要利用好苏神这个后程问题，反杀上去。

一举拿走奖牌名额。

可……

九十米了！！！

还有最后十米，让泰森.盖伊的教练都