游戏死磕呢？去祸害fps游戏吧还是。

章燕的测试结果是，自动驾驶期间最好的坐姿就是第二种：双手掌心向上放在腿上，随时准备接管。

因为一直拿着方向盘，比较累，而双手完全离开方向盘，反应时间又不够，要么容易出现危险，要么可能会导致自动驾驶系统停止。

显然，游戏的态度很明确：自动驾驶确实可以让驾驶员省力，但千万不能过分依赖，这是你自己的命，你还是要自己注意一下的。

车可以说是现有法律框架下普通人能获得的威力最大的杀人武器，稍微出点闪失可能就是一条人命，必须要提起高度重视。

在章燕验证了自动驾驶技术的细节之后，对k1公平性的质疑消失了，只剩下对真实性的质疑。

显然，游戏中的自动驾驶技术没有成为刷钱漏洞，但为什么施特弗能获得一款自动驾驶技术完全领先于时代的车，而其他的车辆品牌却没有？

说到底，还是收了施特弗的钱了嘛！

对于这个，章燕就无能为力了。她能深入验证车辆的自动驾驶机制，但对于觞洋游戏到底为什么要给施特弗推出这样一款自动驾驶车型，她也实在是猜不到。

只能是等舆论发酵之后，看看腾达那边具体要怎么回应了。

……

……

2月8日，周五。

网络上关于《安全文明驾驶》新版本的争议，在持续地发酵之中。

网上有很多的言论，纷纷指责《安全文明驾驶》这款游戏丧失了初心，失去了应有的公平性和真实性，等于是在自己打自己的脸。

尤其是在周五白天，这种指责明显增加了。

原因并不难猜，肯定是有利益相关的群体下场了！

其实对玩家们来说，《安全文明驾驶》的这次更新还是挺良心的。虽说也有玩家觉得k1