能是尽心在前面勘探踩点，尽量在陡峭的坡地上，找出可承重之地，看着赵汐、刘峰明两人充当人形车轮，让越野车一边靠着他们肩膀,一边抵着坡面，形成“移动平台”，只一侧车轮转动，就这么带着车硬生生“开”过去。

不管当事人觉得如何悲催，这种对于力量、平衡、应变能力都有极高要求的“人带车”手段，全球起码99%的人做不到。

直播间里倒是掀起了一个小高潮：

“这个是真牛x，硬功夫！”

“好活，当赏！”

“两个人就抵一个重载平台了,速度还更快，深蓝平台这么横的吗？”

“拜托,一部深蓝行者的造价，起码二十部重载平台起步好嘛！”

“所以传言机芯产业要崩掉，我实在不懂。”

“两公里啊两公里！又是两趟下来，明天大盘不得翻上去两个点？”

“老天保佑，前面再来几个这样高难度的路段吧！”

“你们不觉得，那什么‘机芯产业毁灭者’罗爸爸，还能让深蓝行者干这种活儿……市场会更悲观吗？”

“来人啊，把前面的拉出去毙了！”

等龙七看到这些飘飞的弹幕时,两辆成功跨越土岭地带的越野车，已经在颠簸起伏的路面上，行驶了好一阵子了。

直播间里有越来越多的观众，声称自家工作和收入受到了直播信息的负面冲击。

不排除里面一些刻意模仿、夸张的乐子人，但只要有这种现象，就证明龙七的直播，以及直播中呈现的内容，已经对普通人生活造成了影响，确确实实开始嵌入世俗社会。

也许以后，还会和更多人产生直接联系。

至今,总会的电话都没打进来，而事态的发展，就好像是挣脱了套索的野马,愤怒、恐惧又狂躁，在旷野上飞奔，一时竟无人能制。

真的不一