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第五章:海上之路(4 / 5)

货,从加尔各答购进廉价质优的合成面料。

而制药这一方面,就不能走加尔各答了。

这是一个无比神奇的国度,连经济也是如此,各邦之间互不相通,过境就跟海关一样,一个邦比一个邦的关税高。

大的制药厂,基本在印度河流域。

走陆路运输的话,要途径7个邦,才能运到恒河平原。

要付出天价过路费。

还赚个鸡毛?

最节省的方法,当然是海路。

可海路也有很大问题。

海盗太多了。

与孟加拉湾抢劫破铜烂铁的难民不同,阿拉伯那边的海盗才是真正有组织,有纪律,酷爱勒索撕票的恐怖份子。

而且时间也很敏感,恰逢海湾战争与91年索马里内战。

现在正是打急眼的时候,经常跨远洋开着炮艇出来打劫。

仅凭他们那点可怜的武装与船速,连一点反抗的资本都没有。

被盯上只有一个下场,船毁人亡。

想活命只能靠运气。

可这条线,又不能不做!

印度的仿制药,利润高到了一个匪夷所思的地步,就拿之后上映的《我不是药神》这部电影,诺瓦公司生产研发,治疗慢粒白血病的特效药格列卫,在印度低至500一盒,最低甚至200一盒。

可某内?

一盒两万四。

即便马来酸也有10倍以上的纯利。

之外,还有赖诺普利,尼莫地平,伊拉地平,西利洛尔,地米洛尔几种β-阻滞剂,β-内酰胺抗生素,头孢呋辛酯,头孢克圬,头孢他定,氨曲南,舒西他定……

可以做的实在太多了。

医药行业,永远是最为暴利的那一个。

命,就是money。

前世的林岭东身份

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