奉献者们想象不到的丰富的生活。同样是讲主义，只对下面强调那是不够的。中层，上层，必须意识到，为了主义，自己要做的工作远比基层要多。尤其是一线工作，可不能只由下层来负责，中层，上层办公室。

工人体力劳动降低，精神放松愉悦，有充足脑力在工作交流中对基建技术总结。使得基建技术体系持续进步。

例如浇筑钢筋的模式，在不同的岩体上，适用于什么样的加护？

但是现在神州的西经联，维持了工人团队如正常社会的活跃性，所以在工作时遇到问题通过视频设备，相互交流，当场发现问题，一个小时内解决问题，一天内上报问题。进入电子系统入库。

厂家收集情报，在下一代技术产品规划上，在一个月内，进行试验进行技术储存。

然后材料部门在半年之内的，就能查到这些技术部门的方案，开始进行试验指标。

而长期在西伯利亚上单干的蘇工人们，遇到问题只能潦草的记录在本子上，小问题自己记住，只有非常重大的问题才会呈报给上级，而上级将其堆积成起来，也许几个星期后开一次形式的会议，商量着是否解决。只有相同的问题在几次会议上重复了好几次后才会得到重视。

……

270万基建工人，2300多家厂商，785个大型工业研究所，24个生产委员会。

西经联的直调配企业的工人数量从去年的3499万上升到了3844万，这就是卫铿的“扩充队伍”

卫铿对铁路，公路网络大规模运输效应，一直保持笃信的态度。对于时空粒子的工业打印技术，也倾向于：定点厂房模沿着发达交通线辐射，而不是可移动的基地车模式。

当然作为一个穿越者，可以看到大量时间线的穿越者，卫铿不是在排斥这个位面特有的基地车。

卫铿：“基地车是一种干涉作战的神