木排后面。

可算是凑到沉船边上了。

郑洋就把木排靠在沉船的船头上，又将灵船拖上木排，所有材料已经在一起。

“开始改造！”

心神一个指令发出，灵船上的法阵被激活，银光慢慢往外扩散，把灵船、木排以及沉船的船头全部笼罩住。

沉船船头的钢铁融化成流动的铁水，被法阵吸引上灵船；灵船上的树胶、缆绳、帆布，还有下边组成木排的原木，也在法阵笼罩下开始置换入灵船，或分解重组，各有所归，渐渐构筑成设定方案中的新造型。

至于郑洋，虽然灵船在重组改造，他脚下却始终有东西支持着，不让他掉下海去。

沉船的位置这时就如圆月沉于海面，银光璀璨。万幸这里偏僻无人，要不然看到这一幕，天知道会引起什么样的动静。

重组改造持续了半小时左右，银光终于收敛，大功告成。

郑洋已经身处一条长5米，最宽处2米的新帆船上。它的造型仍然是尖头平尾，船头和船尾的各个转角衔接之处，都包着厚重的钢铁角码，角码上又有铁爪深深地抓入木头里。

船体外表一根根的原木紧密排列毫无缝隙，浑然一体，使得船帮很是厚实；船底中间尖两边浅，最深1.5米，内部同样用原木和钢铁架构了牢固的龙骨。

整条船里里外外，从龙骨到船体外壁，所有的转角和衔接部位，都被钢铁和树胶固定得结结实实。龙骨上铺设了甲板，甲板下就着龙骨分隔出大量的暗格，以及淡水箱、鱼仓，其中淡水箱至少能储备一立方淡水。

郑洋觉得，他如果给灵船再加装个遮风挡雨的船舱，完全可以驾驶着去环游世界了！

改造过后的桅杆达到了6米高，直接由一根原木置换而成，三角帆也扩大到相应规格。而且加装了相应的绞盘和滑轮组，升帆省力了很多。有充足的钢铁，船锚和绞盘