路，并没有能够发挥大家预想中的作用，甚至在通车过程中就发生了意外。

若不是驾驶人员应对得当，冲出铁路的火车，还不知道会发生什么。

在通车环节都能够出故障，一股浓浓的俄国制造，在数里之外人们就能够问道。

说出去可能都没有人相信，列车和铁路都没有问题，发生事故的主要原因是列车和铁轨两者之间的兼容度不够。

“失之毫厘，差之千里”。

事实再一次证明了，俄国人不适合玩儿精细化制造。即便是从神罗引进了全套列车生产技术，到了关键时刻还是发生了意外。

轨道是不能动了，所以解决兼容度的问题，就落到了列车上。连带着预先生产出来的火车，现在都要进行回炉重造。

仅仅只是细部调整，不需要太大的投入，最大的成本是时间。

这才刚刚开始，未来要向前线的几十万军队提供后勤给养，需要面临的现实问题只会更多。

就算是能够保障后勤供应，并且击败日本人，短时间内也甭想继续东进。

没别的原因，战线推得越长，需要面临的后勤压力就越大。

何况，日本是一个四面环海的岛国，陆战的胜利只能算局部胜利，还必须要海战获胜，才算真正意义上告一段落。

大家都对俄罗斯帝国有信心，根本就不担心没法击败日本人。问题是要完成这些战争计划，都需要大量的金钱堆砌。

不同于以往，现在大金主也要和英国人开战了。甭管关系有多好，在这种时候大家都是先顾自家。

“经费全部自筹”，只要想想就觉得可怕。真要那么干了，非得把俄罗斯帝国的金融市场吸干不可。

相比之下，南下的情况就要好得多。神罗陆军同样有进攻印度的计划，大家完全可以联手。

政治是和利益挂钩的，俄军的进