有过这样的经历，只是随着他被斯大林同志看重，每次他再来的时候，就都是波斯克列贝舍夫同志亲自接待他了，所以，他在走廊里等候斯大林同志召见的次数非常有限，对这里头的规矩了解也不多，而随着他在这栋办公楼里拥有了一间办公室之后，才算是明白了斯大林同志有多么不容易见到，有很多不在莫斯科工作，同时又没有重要事务的外地干部，甚至需要在莫斯科等上一两个月，才能真正与斯大林同志见上一面，而这个见面的时间，很可能都不会超过五分钟。

就维克托了解到的，上个月的时候，莫斯科-喀山铁路分局的两名代表来了莫斯科，他们是作为今年“星期六义务劳动”的全联盟代表，前来接受斯大林同志召见的。

“星期六义务劳动”是列宁同志时期留下来的传统，具体的讲，就是在一九一九年反击高尔察克白匪的时候，由莫斯科-喀山铁路分局的十五名工人率先发起的，他们利用星期六的时间，以义务劳动的方式修理了三台机车，其事迹在当时的联盟引发了轰动，由此联盟多了这么一个固定的义务劳动活动。这个传统在联盟传了很久，即便是在苏联解体之后，继承了其主要遗产的俄罗斯，也没有将这个传统放弃掉。

也是作为“星期六义务劳动”的最初倡导者，莫斯科-喀山铁路分局也成为了一个明星单位，过去这么多年了，几乎每年的星期六义务劳动日，这个单位都会有代表前来莫斯科，接受中央领导人的召见，并接受报纸的采访。

就是这两名代表，为了等到斯大林同志的亲自接见，便在莫斯科足足等了一个月的时间，直到上周的时候，他们才心满意足的见到斯大林同志。

好吧，维克托毕竟不是一名铁路分局的职工，他现在的身份是斯大林同志在中央书记处的助手，所以，在面见斯大林同志的问题上，他不需要等着排队。

与每周一的情况差不多，二楼的走廊里已经排起了长