，坦克里的成员因为共鸣效应，简直遭了老罪了。

这样没有减震缓冲的设计，一来部件容易损坏，可靠性差，二来作战环境极为恶劣，需要士兵们有钢铁一样的坚韧意志和忍受力。三来速度受到严重限制，哪怕马力足够也不能开到更快的速度，严重限制了坦克的机动能力。

想想看也不奇怪，英国的工业实力虽然强劲，但是设计生产坦克也是仅仅四五年时间，有很多的不足之处。

大洋帝国就不同了，设计生产坦克已经有26年的时间，在反复的使用和长时间的验证后，又进行了无数的科技改进和创新，很多的细节只有体验之后才能知道，差距太大了。

以猎豹中型坦克为例；

公路最大行驶速度可以达到38公里，但因为设计了完整的减震系统，还能保持一定的舒适性。其越野最大行驶速度可以达到26公里，坐在里面虽然同样闷热，各种机械噪音嘈杂无比，但是扯着嗓子大声说话还能听见。

坐在坦克里越野时，乘员同样被晃的东倒西歪，但抓紧身边的东西也能够忍受，咬咬牙也就坚持过去了。

坦克炮设计了抽烟护套，每次发炮都能够把8成的发射药烟雾抽出炮口去，剩下的火药烟雾忍一忍也就过去了。

优秀的设计体现在细节中，累积起来就形成了出色的产品，显然这是英国人暂时无法达到的高度，难怪坦克兵们怨声载道。

考虑了一下

李建洋神色凝重的交代道；“伯特兰德准将先生，我希望你能够组织得力人手，将使用这种坦克的忧劣之处，一一清晰的列举出来，这样更有说服力。

马克坦克关系到部队的战斗力，这事儿可不能马虎。

撒哈拉骑兵团作为坦克装甲兵的试验部队，在这方面具有别人无法比拟的经验，必须要形成一个完整详实的报告，我将亲自呈送海军部和英国远征军司令部。