后，周阳只需安静的等待，港股迎来这轮牛市的最后一波暴涨就行了。

他现在甚至已经提前开始思考，牛市结束转为熊市暴跌之时，该如何继续攫取利润。而很早前就被他盯上的佳宁集团，显然就是很好的一个抓手。

上帝欲使人灭亡，必先使其疯狂！

从周阳去年成功投机了佳宁置业的股票之后，陈松青依旧大动作不断，几乎每个月都有他和佳宁集团的大新闻。

在去年9月，陈松青以6100万港币的价格买入一艘3万吨的干货轮，并以此组建佳宁航运，并一口气向rb和欧洲订了四艘新船，准备大举进军航运业。

据市场风传，陈松青已经在和香港维达航运的大股东们接触，想要把佳宁航运的资产注入维达公司，并以一部分佳宁置业的股票做为交换，全面控股这家上市公司。

船灾近在眼前，强如包俞刚这样的世界船王，都在积极弃舟登陆，只能说陈松青的投资眼光并不怎么好。

而除了维达航运之外，陈松青去年还先后控制了rama tower、捷联企业、侨联地产这三家上市公司。

他这一系列操作的目的很明显，就是准备把去年在佳宁置业上的游戏重新玩一遍，通过做大上市公司市值，然后增发新股筹集资金，或者抵押上市公司股份从银行借款。

而陈松青筹集到的资金，除了维持股价和收购扩张之外，主要都投向了房地产。比如他从陆燕群手中购买联合汽水厂的地皮，据说准备兴建工业大厦。

此外陈松青还和置地、新景丰等公司合作组成新财团，准备以28亿港币的价格收购美丽华酒店的地皮，来开发一处类似于置地广场的综合性商业中心。

而香港地产业的大崩盘同样近在眼前，可以说陈松青的商业运作的确很厉害，只可惜踩错了市场行情的步点。

他要是提早五点就开始玩现在这