想把钱给天盛管,因为天盛的盈利能力太强了,北美的财团们也表示这其实也挺香的。
不过,老美答应这个条件还有一个前提,就是天盛资本不能跑路,这1.16万亿美元还得在美股里面待着,为美股市场护盘做多。
作为交换条件,天盛资本需要增持5500亿美元规模的美债,外加3400亿美元的流动性注入美股市场。
天盛资本自然是答应了,因为这些钱还是用外资lp去布局,到时候你是拉闸也好、拔网线也罢,亦或是其它什么骚操作都无所谓,反正钱是外资的。
经过此次事件过后,陆鸣笃定会有一大票外资上门请托资产管理,钱是真的不缺。
虽说不再有自营盘或内资lp的资金进入美股市场,要踏空美股接下来一两年的暴涨行情,但有外资lp的部分,天盛资本依然是大赚,因为还有超额利润提成。
最后一项附加要求是在昨天补充的,高盛等几大知晓内情的华尔街的资本机构嚷嚷着要求上车天盛控股。
此时的股王更名为“st天盛”,不过这不重要,重要的是股王顶一字板,华尔街那边的几大资本都气坏了,比如约翰·布莱恩就很气,都已经做好a股市场节后首个交易日就重新大举买进增持。
结果顶一字涨停板,完全不给上车的机会,属于严重踏空。
“临了又提要求,不能惯着。”陆鸣看着附加内容面无表情的喃喃自语。
不过要求上车这个事情出现在这份材料上,说明上层是同意这个要求了,但是并没有给具体的指导意见,这显然是让陆鸣去处理这件事情。
其中的潜台词就是,郭嘉队手里的筹码是不会把吃进去的筹码放出来给外资的,但是踏空的这批华尔街资本也得给他们上车的机会。
你看着办,而且还要办好!
这还能怎么办?
只是把