到了科技变革可能会对汽车业造成冲击。

于是，我把这些感悟注入了model s的内饰设计中。”

说完，弗朗茨点了一下鼠标，幕布中出现了一张汽车内饰照片。

“我的上帝，你是把复兴手机搬到汽车上了吗？”

斯特劳贝尔眼睛瞪得老大，表情很像小岳岳，他是真的被这张图片震惊了。

图片左边是一个方向盘，平平无奇，可右边中控的位置上却是一块竖放的超大显示屏，像个小电视似的。

斯特劳贝尔还注意到，竖放的显示屏中有几个图标，通话、地图、音乐等等，简直和复兴手机一模一样，这也是他为什么说把复兴手机搬到车上的原因。

夏景行瞟了斯特劳贝尔一眼，好歹是个ceo，别整天跟个没见过世面的乡巴佬一样。

他对model s的超前设计一点都不感到意外，因为正是他指点弗朗茨设计的这块中控大屏。

弗朗茨笑着说：“说把复兴手机搬到汽车上了也没错，复兴手机是3.5英寸，而这块大屏将近是它的五倍，17英寸，并且也是可以用手指触控的电容屏。

传统汽车的驾驶舱非常复杂，充满了按钮和开关。

而model s汽车内部就像是一个小起居室，墙上挂着一个等离子电视，剩下的就是支撑部分，非常都市化和简约。

这是一个非常大的改变，正如人们从按键式手机开始过渡到触屏式手机，同样的事情也应该在汽车行业发生。

在model s之前，从未有任何一辆汽车敢如此大胆地使用触摸屏来综合如此多的功能。

通过这块大屏幕，车主可以控制互联网浏览、空调、导航，媒体、灯光、电话、座椅加热、天窗开关、充电、悬架，以及车辆状况等各种信息，操作极为方便，并且容易掌握。

特斯拉作为一家以