资金，用来进行回收、修理以及零件调换的工作。然而，对于进口车子来说，它却没有公布缺陷的义务。所以，为了提高进口车子的回收率，减低进口车在美国的销售额，报纸就被赋予了公布进口车子的缺陷问题的义务。”

“美国进口的汽车中，销路最好的车子，是日本车。所以，这次，日本车子就首当其冲。名古屋汽车公司生产的汤迪姆·马斯特西里达牌车子，就被指责在刹车时，由于生锈，有漏油现象，日新汽车公司的布鲁恩杰一六○○型车子的内燃机气化器插塞，有燃料泄漏现象。在此以前，由于上述两种车子，都不希望被公布缺陷，在暗地里进行修理和调换零件的工作，所以，回收率只有百分之四十五左右……。就是这么回事。”

“向《纽约时报》提供这一材料的就是库林格公司吧？”

“任你想象好了。”

“那以后呢？”

“我们已经挑中了在日本数一数二的大报《旭光新闻》。这家报社是以厌恶汽车著称的。他们正在为难于拒绝过多地涌入编辑部的广告稿而犯愁，所以，如果我们想让它停止汽车广告的刊登业务，那经过挑唆鼓动，看来问题是不大的。”

“然而，正巧那个时侯，《旭光新闻》在进行要日本的汽车制造厂募捐十亿元资金，献给财团法人交通遗儿育婴会的运动。所以，他们给了我们一个回答：就是等到了解了汽车制造厂向育婴会捐钱的情况以后，再决定是不是写国内的缺陷车问题的报道。”

“大力开展缺陷车问题的宣传，对于厌恶汽车的《旭光新闻》来说，确实正中他们的下怀，但是，由于这将使国产车的出口，受到巨大的打击，对日本的国民经济带来重大的损失，所以，他们暂时还不敢发表这类报道。不过，他们似乎正在考虑，是不是以缺陷车问题为武器，迫使日新和名古屋拿出钱来，捐献给育婴会。”

“于是，我们这些库林格的