年职工股也支付一定的补偿代价才获得上市流通权的。

股权分置改革零五年就正式推行，因为余晋杰控股的信旦集团想要借这次机会，承接全部的国有股并获得流通权，事情就搞得非常的复杂，前后推出三次分置改革方案都没有获得通过。

吴瑞芳对个案分析更深刻一些：

“新钢联第三次停牌已经一年时间了，停牌前这一轮牛市还没有爆发，股价仅有三元，以今年上半年的盈利推算，市盈率可能已经降到5左右——第三次方案，是信旦集团联合几家投资基金，计划以这个股价收购总计二十三亿股的国有股，然后再每10股流通股补偿2.2股的对价换取流通权，同时非流通股十二个月后分批上市流通。补偿方案计算的核心，其实还是市盈率。欧美钢铁上市企业的市盈率普遍在5.5以下，但欧美的钢材消费市场近年来一直在萎缩，用这样的市盈率去计算中国正日益旺盛的钢铁消费市场，显然是不合适的。当然，真正的阻力不在流通股股东，对他们而言，更担心继续股票一直拖下去不复牌，有可能错过这波牛市红利；真正的阻力，还是有很多担忧国有资产流失的人。前后三次方案提出，都有很多人向各级部门举报反对。现在的情况，要是市里还没有决心直接将第三次方案提交股东大会表决，周五就会先恢复交易，等待第四次方案出|台……”

“周五恢复交易，新钢联股价会修复性上涨吗？”曹沫问道。

“会涨一些，但不会涨多少，”吴瑞芳摇头道，“这么大的盘子，就算是牛市，散户的力量也是有限的，信旦集团他们手里用来打压股价的流通股筹码一定不会少。不过，真要有这个机会，我还是建议我们的资金都重仓新钢联——哪怕新钢联股权分置股权可能还要拖很久，可能会拖过这波牛市，但毕竟它的价值在那里……”

“要是再次停盘的时间拖上一年甚至更多的时间，我们的资金被锁死里面，