工程？沃尔沃的代表都已经去富康工程参观了？”张涛显得有些慌张。

现在的重型机械厂已经大不如从前，工人只能发基本工资，而且还经常有拖无欠，奖金什么的就完全不用指望了。

之前丁友亮担任厂长的时候，重型机械厂尚且斗不过李卫东的富康工程，如今换了一个能力逊色许多的张涛，重型机械厂自然是更加每况愈下。

现如今的重型机械厂，只是勉强维持没有倒闭罢了。

于是乎沃尔沃的收购，就成了重型机械厂活下去的救命稻草。

沃尔沃的收购谈判，早在丁友亮当厂长时期，就已经开始了。当时的沃尔沃也是希望用一个比较低廉的价格，收购整个重型机械厂。

然而丁友亮是一个非常强势的人，他不愿意让出太多的股权，甚至还想保留50%以上的股份，以获得企业的决策权，结果谈判自然是不欢而散。

张涛当厂长以后，没有丁友亮那么的强势，但是同样不能接受沃尔沃的全资收购，最终股权卡在了70%，便谈不动了。

在张涛原本的计划当中，沃尔沃拿走七成的股权，剩下的三成股份分给全厂职工。市里拿收购款以后，就完全退出重型机械厂，从此以后重型机械厂便再与国资无关，变成了外资控股的股份制企业。

至于分那三成股份的时候，张涛作为厂长自然要多占一些，张涛甚至觉得，自己至少要拿走这三成股份的一半。

重型机械厂一旦成为沃尔沃的生产基地的，到时候要钱有钱，要技术有技术，重型机械厂肯定能崛起，以后吃香的喝辣的不说，挣了钱还能有分红。

而一旦把股权都给了沃尔沃，到时候张涛非但没有分红，对于重型机械厂也失去了话语权。

当初张涛被李卫东赶出了富康工程时，几乎毫无还手之力，便是因为手里没有股份。一旦自己的那些手下被李卫东架空以后