野心、也有研发能力的企业，如果任由其发展的话，未来会成为我们的竞争对手。所以我们需要用一些手段，将谷丰集团的研发，扼杀在摇篮里！”

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谷丰集团，董事长黄百发正在视察集团的科研站。

谷丰集团的前身是国有企业，而谷丰集团一路走到今天，也是兼并了好几家国有企业。

国有企业的好处，就是比较容易招揽到高学历的人才，在那个大学生包分配的年代，大一些的国企每年都能弄到几个大学生名额，企业自然也就有了研发能力。

所以谷丰集团的科研站，聚拢了十几位大学生，除此之外还有一位硕士学历的研究生，这在当时绝对是凤毛麟角的存在。

不过黄百发并没有因此而满足，他已经开始跟教育部门联系，希望可以跟附近的大学合作，搞一个研究生科研工作站。

在那个年代，能有如此眼光和魄力的国企领导，可不多见。

也正是因为黄百发有这种眼光，所以他才能将一个普普通通的工具厂，变成横跨多个领域的谷丰集团。

三年前，当地的拖拉机站经营困难，被谷丰集团兼并，然后黄百发了解到，拖拉机站之所以倒闭，是因为竞争不过农用三轮车，于是黄百发便打起了生产农用三轮车的主意。

然而农用三轮车的两大核心零部件，专用发动机和后桥总成，谷丰集团都没办法生产，最终黄百发只能像其他企业那样，花钱购买。

黄百发也明白，想要做好一个产品，缺乏核心技术是不行的。而且他经过一番调研，发现农用车的后桥总成利润不菲，于是便决定自己研发后桥总成。

按照黄百发的计划，如果能将后桥总成研发出来的话，不仅自己可以使用，还可以卖给其他的企业赚上一笔，绝对是一笔划算的买卖。

于是谷丰集团便投入巨资，开始进行农用车后桥总成的