，我觉得车子不太可能1月10号才离开服务区。总之，你们加班加点查仔细，1月9号和10号的监控都详细查，尽快找出车辆离开监控的确切时间。”

张一昂走后，高栋觉得有些心神不宁，查监控这个环节显然出了些状况，他觉得别克车不太可能在服务区停留一夜，应该是查监控的人员疏忽了，毕竟面对一个大服务区，当天的车流量在一万五到两万间，平均下来每小时有近千辆车进入监控，每过三四秒，就有一辆车进入，疏忽也是在所难免的。

服务区是全封闭的结构，入口和出口分别都有监控，除非别克车长了翅膀，否则不可能避开监控驶离服务区。

对，一定是下面的人没查清楚。

高速通行证没下过高速，是个疑点，现在，服务区监控的调查似乎也是个隐患了。

高栋隐隐有种不安。