还在梦想，说不定经由自己的双手，让资本主义的就在这大宋朝遍地开花起来。那时候，就凭咱的船坚炮利，就凭咱的烟窗滚滚，也能把北方的蛮族揍得不要不要的。

杨司锋只需要出个主意，然后再组织生产，投入资金，采购物质，产品销售都交给张商英的将作监，看似是皇帝占了大便宜，杨司锋只是拿了两成的利润，看似是吃了不少的亏，张商英的语气都觉得让杨司锋受了委屈。

但杨司锋还准备着个大坑让他们去跳呢，那时候木已成船，就算他的赵佶不答应只怕都不成。一想到这两位老头子到时候吃鳖的情景，杨司锋就忍不住偷着乐。

虽然齐东、梁山离着汴京城有五六百里路程，但有着黄河这条天然的水道，确实给他们提了不少的方便。

杨司锋试着跟张商英提出，若是让朝廷批复几条船的名额，定期在两地之间往来就好了，至于船只，他们可以自己购置，张商英当即表示没有任何问题，他任职工部尚书的时候，那京东转运使可是他的老下属，这个情份自然要卖他的。

黄河，只怕是当今世界上最繁忙的水道，尤其是取得在汴京城外的汴河上通行的权力，更是难上加难。有张商英的这个保证，杨司锋可以吃个定心丸了。什么时候准入权才是最值钱的，相比这个通行证，他们购置船的那点钱根本不是事儿。

只要取得这个许可证，杨司锋可以相信，单靠这条航线，就能给他们带来不菲的利润。当然，杨司锋跟张商英要来了这条航线的经营权。张商英虽然觉得这其中可能有坑，但想起杨司锋在作坊中的让步，没有犹豫就答应了下来。

当二人敲定最后的细节，已经是天黑时分。

这回不要张商英请，杨司锋自己不客气的就坐上了张家的饭桌。一下午好不容易才醒过来的酒劲，陪着老爷子一唠嗑，杨司锋又喝得酩酊大醉。

在张商英家的老仆的护送下，