展厅专门的安保，再加上这些艺术品巨大的重量，没人能轻易的带走。

为了迎接一大批集装箱车队的到来，岛上的一条路专门进行了重新铺装，使得能够承受六十吨集装箱车的碾压，两座桥梁全部开放，一座桥进，另一座桥出，尽量不会造成拥堵。

提前两天，郭泰来还特意向市政府和交通局这边申请了特种货物运输的时段，车队赶到的时候，晚上从高速路口下来一直到进入酒店的路上，都会有交警指挥。

没办法，车子太多了，尽管用了六十吨的大集装箱车，但货物不会满载，每辆车只拉一个四十寸的集装箱，可以装二十五吨，连新包装加起来接近三千吨的货物，需要一百六十多辆货柜车。光是这些车子，首尾相连的长度就能超过二点三公里，稍微车子拉开点空隙，当然，一定会有间隙的，车队开起来延绵能超过四公里，还都是重载大货柜，不指挥能行吗？

还好是在深夜运输，路上车子会很少，问题应该不大。

赵向北找的车队是半军事化管理的，纪律严明，承接过多次大宗敏感物品的运输，很守规矩。不该看的不看，不该问的不问，不该说的不说，而且服务的很准时。造船厂那边空间大，白天在造船厂里挨个装车之后，晚上定时出发，直奔姑苏。

每一辆货车上，都有一个安保公司的安保人员同车押车，所有的货物在装车的时候都是包装好的，每一件货物都有编号，不能打开，不能丢失，直到安全卸车离开。

车队很好的执行了任务，顺利到达酒店，连夜卸车。等到早上天亮的时候，一个巨大的车队已经全部撤离，一夜之间完成了三千吨重要货物的运输，没有出一丝纰漏，服务十分周到完美。当然，完美的服务也意味着完美的价格，这一点上，郭泰来绝不会吝啬。

“砖块”和“土特产”要分别送到不同的电梯，送到不同的存储位置。一个白天，酒店前面的场地