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第三百一十五章 坦克发动机(上)(2 / 4)

操着不怎么流利的港普,和郭泰来握手道别:“有机会到香江,随时打电话,我要好好的招待大师。”

“好!”郭泰来一口答应:“我这个人不好别的,就好美食,到时候少不了要去叨扰刘先生。”

“哈!到时候一定让大师满意。”大刘一听更是开心。香江找别的不容易,找美食还不容易吗?绝对能招待好郭泰来。

这一轮的客户服务至此全部完成,郭泰来也挣扎着回到家,勉强吃了点东西,躺下就睡。一直睡到第二天中午,这才又起来补充肥肉。这次郭泰来赔大了,三十斤肥膘,得要多长时间才能补回来啊?

给龙飞打了个电话,让他带着他的团队一起会合。接下来要去赵向北提供的那个小加工厂去制作坦克发动机和摩托车,得要龙飞他们配合。

大红旗盛世的发动机调校,郭泰来给龙飞他们的团队一千万人民币,几个人知道大部分功劳还是郭泰来的,所以干的十分拼命。郭泰来这边一召唤,二话不说立刻集合赶到了地方。

虽然龙飞之前是喜欢跟着万明一起飙车的小混蛋,但是跟着郭泰来收敛了许多。上次做大红旗盛世,政审结果都合格,所以这次他才能和团队一起加入到坦克发动机的研制之中。

说起坦克发动机,不能不说燃气轮机和柴油机的区分了。

美军m1系列坦克使用的都是agt—1500燃气涡轮发动机。燃气轮机最显著、对柴油机具备压倒性的优势是低温启动性能。燃气轮机的摩擦部件(比如活塞/汽缸)远远少于柴油机,启动力矩小,只要用功率比柴油机小很多的启动电机,就能在—30摄氏度的低温下不需预热进行启动。

此外燃气轮机还能显著提升坦克的加速和越野能力,这是基于几个方面的因素:燃气轮机从怠速运转到全功率输出,只需要不到3秒钟时间,而柴油机的输出功率提升上花的时间,是燃气轮机的好几倍。

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