之后的殖民舱甚至没有稍作休息，立刻开始了部署工作。

约莫有四五米长的合金杆直直地打入了地表，将殖民舱牢牢地固定在了地面上。

紧接着那银白色的金属外壳，沿着四个方向向外拓展，就如同是膨胀的甜甜圈一样，向外展开了模样和安全气囊有些相仿的种植区域。

部署的工作非常顺利。

就像他们在大西北的沙漠上无数次演练过的那样。

站在殖民舱的通讯室内，梁有成通过控制台连接到了悬停在环绕轨道上的徐福号，对当前的情况作了简单地汇报。

“这里是火星殖民地前哨，我们已经成功着陆。”

“这里的气候和环境比我们想象中的还要恶劣，不过所幸的是一切顺利……殖民舱已经完成部署，到目前为止装置运行都还算稳定，没有发生什么棘手的故障。”

“稍作休整之后，我们会立刻开始今天的工作。”

尽可能言简意赅地做完了工作汇报，梁有成将这段简讯发送向金陵航天发射中心的同时，也将它更新到了徐福号的任务日志上。

再接下来，就是出舱行走、插旗拍照等等一系列的例行仪式了。

就在这些例行仪式进行中的时候，一辆模样形似越野车的四轮火星车从缓冲室外的车库中缓缓开出，由行星地质学家范博士驾驶着，沿着笔直的轨迹驶入了一片沙海。

他的目的地在距离殖民舱7.2公里之外的“水源地”。

那里是一处位于地表二十米之下的地下冰层，坐落在一座小型盆地的正中央，根据金陵高等研究院提供的估算数据，其储量规模大概在1.5~4亿立方左右。

虽然地球上许多水库都能轻松完爆了这个储量规模，但相对于月球上的水资源状况而言，这个储量已经能够凸显出火星的“地大物博”了。

对于这座殖民前哨而言，