物资的运输。

跟在周白身后的新任交通部长曾养甫倍感自豪，三个月突击出上千公里的铁路，这样的建设速度是世界上罕见的，尤其是在外蒙这样简陋的条件下。但随后需要修建的高标准的复线才是更大的考验。高标准意味着高要求和高投资，而交通部的钱袋子已经瘪了。

连续三个月的战争，数百万大军在北方的消耗和国内展开的大建设已经把孟享的底子掏空了。外在的军火生意都是细水长流的买卖，需要积攒才能形成一股洪流。即使是基地的生产，也赶不上急剧的消耗。

“又需要攒钱了！”孟享又发出了好久没有回响过的一声哀叹。