回答并不是很满意。因为他很难从张晨的话中判断出这个中国人提出来的条件能否达到福特想要的实际效果。

但是隐约间，他也无法找出来这里面究竟存在什么样的漏洞。只是一时之间陷入迟疑中，难以判断而已。

但是张晨已经从他脸上的表情中判断除了福特的最低限度。全资收购阿斯顿马丁，并不是一个很难的要求。

“张先生，我无法给你肯定的答复，我需要跟公司的高层沟通这件事情。”

“好，希望克劳斯先生能够说服福特先生，因为相比较而言，我更喜欢宾利或者兰博基尼一些。”

即使是明知道对方已经动心了，但是张晨还是不免给克劳斯下了一剂猛药，不怕对方不上钩，就怕他们拖的时间太长。

福特等得起，但是张晨等不起，因为现在欧洲委员会只要多拖上一天，那么欧洲人就会多看一天中国人的笑话，这是一个难以用时间去衡量的价值。

其实美国人如果摸准了张晨的心思的话，恐怕他们的要价会更好一些，只是可惜，他们不是张晨，更不知道即使张晨没有将阿斯顿马丁带到中国，将来中国也会成为阿斯顿马丁的重要销售市场。

甚至远在中东的那些石油土豪也会对这款经典的跑车感兴趣。

当然，有些事情是无法假设的！

所以当当天下午，克劳斯再次来到酒店的时候，张晨几乎上就已经断定，他赌对了！

“张先生，我想我们会合作得很愉快的！”

“克劳斯先生，这是一个天作之和，我想将来你一定会为自己亲自签订这份合作协议而自豪的。”

张晨这句话倒是真的没有说错。

真是因为跟张晨的这份合作协议的签订，才使得中国的汽车行业第一次挤入了世界领先的行列。

在后来细数中国汽车行业发展的时候，基本上无法避免地