业的体系了。因为厂房、设备，以及工人的人工等投入是固定的，一些设备和厂房甚至是专门为大华实业所设计的。如果离开大华实业的体系，不仅无法回收这些成本，而且要承受持续的成本压力。

他们总不能拆了厂房，卖了设备，辞掉多余的工人……即使狠下心来这样做，短短的空档期，也有可能让脆弱的工厂破产。

另一方面，许多供应商并非是直接供应大华实业的。他们的主要订单，也许来自大华实业的供应商的供应商。错综复杂的关系，使得他们更像是大华实业的一个外部工厂。

事实上，一些自主创业的大华人，往往都会选择这样的角色开始自己的拼搏生涯。

比起大华自己的工厂，这样的供应商的稳定性要略差一些，但在产能和质量方面，并不会有所逊色。一些为自己而工作的创业者，所能迸发出的热情，足以令普通工人羞愧。

苏城对供应商的支持，从仪式的位置就能看出来。

然而，除了一些大型国企的领导，对自己和民企老板的位置相同而有所不满以外，并没有人真的去关注这些。

大家的眼睛，都盯着面前那艘平凡乌黑的散装货轮。

在激昂的运动员进行曲的调子中，船只缓缓滑入水中。

十几名工人站在船尾，面对下方的欢呼，激动的挥手。

他们是选出来的优秀工人代表，虽然是很老派的称呼了，但在荣誉感的获取上，现代和过去并没有什么差别。

来自新加坡的李嘉文等人，或热忱，或振奋，或激动，或狂热，或崇拜的望着轻触水面的新船。

他们的身侧，就是荣尚国等中船领导。

有黄有白又有黑的外籍工程师的目光，落在荣尚国的眼里，五味陈杂。

通过这些人的眼神，中船人仿佛才恍然醒悟到，6个月造出3万吨的新轮，是何等的不可思议