并不少，特别是茶区生产运输更为多见。因其是单轮，车子走过，地面上留下的痕迹，是一条直线或曲线，又被称为“线车”。所以，一路行进，一路征集，也不是特别困难的事情。

如果是短距离行进，骑兵占有优势是肯定的。但要是十天半个月的长途行进，马匹就显得太娇贵，耐力反倒不如人了。不是有句流传很广的话吗，“胜利是靠双脚走出来的”，其实也未尝没有一定的道理。

而且战马不仅吃草料，还要吃粮食，以保证体力，实在是耗费巨大。养一个骑兵的花费，能够养好几个步兵，况且云南的地形，对于大规模骑兵作战并不是很适合。

所以，朱永兴才向李定国建议少带骑兵，只作为奇兵或追击时使用。一方面减小后勤压力，另一方面也能为辎重部队提供足够多的马匹。而独轮车不仅能帮士兵装载盔甲兵器，还能够驮动目前军的天威炮、轰天炮，这在很大程度上也降低了辎重车队的压力，解放出不少的人员和车马。

总而言之，朱永兴采取的措施尽管尚需改进完善，但确实大大减少了军队中辅兵的数量，节省了大量的人力物力资源。

到达漫湾，只是整个反攻行动的初始阶段。渡过澜沧江，走云州（云县），过顺宁府（凤庆），便进入了永昌府。从时间和目前的速度算，最多也就是七八天便能兵抵永昌城下，路程呢，约略有三百多里。

这六天的行军中，朱永兴亦是弃马不用，同士兵一起徒步前进。他的体魄甚好，又有多年驴客的经验，一天走四十多里也不觉疲累，何况还是轻装。当然，行军途中总有偶然事件，朱永兴已经下令除了宪兵队和工兵队用马，以及斥候探马外。其他所有的马匹都只能为轻伤员和病号服务，此外谁都不能使用马力。

自然，在所经地方的仕绅或土官前来夹道迎接或拜见时，朱永兴不打算太过引人注目，所以会骑一会儿马，但一等到了郊外荒野，朱