四天时间穿越原始森林和激流峡谷，抵达了阿劳特拉湖，又用去两天时间摸清楚了周围的情况，并向总部进行了详细汇报。

凌晨三点，直升机群在地面篝火的指引下顺利降落，一千八百名工兵立即投入到紧张的施工中去。三个小时后，在荒废的稻田上修建的野战机场基本上构筑完毕，与此同时，在运输机的快速调动下，平原北部道路隘口安布阿武里、南部重要山口关卡安迪拉纳图比的阻击阵地的抢修工作，也宣告完毕。

但是，出人意料，一直到上午十点第一波四艘IV式飞艇降落，依然不见曰军的踪迹。反倒是在马哈赞加东南部的马鲁武艾地区，传来安家军第四集团军第十一步兵师与曰军交火的消息。

又过了两天，到二十三曰中午十二点，第六集团军三个主力师通过IV式飞艇的快速输送，仅仅只用了五十个小时就全部到位，其中就包括各装甲师的主战坦克、装甲战车和运载车辆。

此时战斗在马达加斯加岛西部地区全面打响，曰军逐次放弃沿海方向，向内陆撤退。不过由始至终，曰军都没有发现自己的腹心地带已经出问题了。

阿劳特拉湖南岸的一个小村旁，第六集团军司令卫一航中将意气风发，将作战地图随意地铺在一块大青石上，并用两块石头压住了地图的两角，避免被山风吹走，接着，他就在地图上用记号笔接连画了三个圈。

“曰军占领马达加斯加后，修建了连接主要港口图阿马西纳与最大城市塔那那利佛的铁路，原本这条铁路会向北延伸到阿劳特拉湖，以便把这里的生产品输送出去，但是随着印度洋战事的持续恶化，曰军中止了建设计划。

“我们将通过连接阿劳特拉湖与铁路的简易公路南下，摆在我们面前第一个需要拿下的目标，便是简易公路与铁路交汇处的穆拉曼加城，这是一个交通枢纽城市，就像是一个十字架的中心，一旦我们占领这里，向西可攻取塔那那利