真地说：“这些年来，由于指导方针出现严重错误，我们的科技已经落后于时代，此行一路参观下来，对我的触动极大。这几天参观的十余家企业中，包括叙府航空动力公司、叙府飞机制造公司、叙府动力公司、叙府航空器公司、叙府飞机器材六家涉及我所研究门类的飞机生产企业，涉及到大型客机、战斗机、轰炸机、侦察机、运输机、教练机等飞机的生产制造，一架飞机所需要的机体诸如翼梁、纵梁、舱壁、肋骨架和框架等结构，还有铝合金外壳，包括数量达到十五六万个的零部件，十四五万枚铆钉，这是多么大的工序。我听说近百家工厂围绕飞机零部件进行标准化生产，如此严密的组织和调度，实在是常人难以想象。”

说到这里，图波列夫一脸恭敬地转向安毅，由从叙府士官学校白俄籍学生中选出的名叫莉莉娅的女孩翻译：

“尊敬的安，请问现在B2轰炸机的月产量有多少？”

安毅耐心地释：“B2轰炸机是我们新研发的机型，虽然经过风洞等相关测试，但目前依然处于实战检验阶段，以便随时发现缺陷，随时予以弥补，所以现在我们只开了这一个生产车间，供应相关零部件的工厂，也并未开足产能。这样一个车间，两个月可以生产二十架战机。不过只要前线需要，我们随时可以增设生产车间，月产二十架甚至五十架也无问题。

“目前整个西南已进入战时体制，所有的生产全部围绕当前面临的战争展开，因此我们可以自由地调配资源。现在整个西南，包括叙府、泸州、自流井、昭通、滇南所有的钢铁集团，累加后的钢铁月产量只有40万吨，这已经是当前我们的生产极限，并且由于上个月法国安南政斧对我们采取了封锁措施，预计今后产量会大幅度下降，因此，合理地分配资源，成为了我们的当前之急，占用人手和合金材料过多的B2轰炸机，尚处于限制产量的范围。”

包括布柳赫尔、柳申科夫、瓦西